ir plakanā ratiņkrēsls, kas izmanto 380V jaudu caur kabeļiem un paļaujas uz plakanās automašīnas saliekšanas ierīci, lai realizētu plakanās ratiņkrēsls jaudas padevi. saliekšanas ierīce tiek novietota zem dzelzceļa plakanās automašīnas, un jaudu tieši kontrolē AC vadības sistēma, lai sāktu, apturētu, pārvietotos uz priekšu, pārvietotos atpakaļ, ātruma regulēšanu utt. Plakanās automašīnas operētājsistēma tiek kontrolēta ar zema sprieguma 36V strāvas padevi; uz plakanās automašīnas galda ir atļauts uzstādīt hidraulisko vai mehānisko pacelšanas sistēmu un citas ierīces; var realizēt automātisku tālvadības sistēmu.Dzelzceļa pārvades vagons ar kabeli

Šo līdzenu ratiņu sēriju var izmantot smagos apstākļos, piemēram, augstā temperatūrā, zemā temperatūrā un sprādzienbīstamā vidē.

pieņem kastes lāpstiņas struktūru, kurai ir spēcīga lādēšanas jauda, nav deformācijas, vienkārša struktūra, zemas izmaksas un zemas prasības sliežu ceļa novietošanai. Tas ir kopīgs sliežu ceļa plakanais ratiņš darbnīcām. Salīdzinot ar KPX sērijas plakanajiem ratiņiem, tas nav ierobežots ar lietošanas laiku. Salīdzinot ar KPD sērijas plakanajiem ratiņiem, tam ir zemas prasības sliežu novietošanai. Šī plakana auto sērija ir piemērota jebkurai slodzei un augsta lietošanas biežumam. Braukšanas attālumiem, kas pārsniedz 50 metrus, ir nepieciešama vadu sakārtošanas ierīce, lai novietotu un vilktu vadu. Maksimālais braukšanas attālums var sasniegt 200 metrus.Dzelzceļa pārvades vagons ar kabeli