1) Strukturālais sastāvs

Tas galvenokārt sastāv no šādām daļām:Dzelzceļa pārvadājumu kartes 

Automašīnas ķermeņa rāmis: metināts ar augstas izturības tērauda konstrukciju, lai nodrošinātu pietiekamu slodzes jaudu un stabilitāti.

Riteņi: parasti metinātie tērauda vai metinātie tērauda riteņi, kas piemēroti smago kravu darbībai, var ceļot uz konkrētām trasēm.

Kabeļu strāvas padeves sistēma: saņemt enerģiju tieši no sliežu ceļa vai ārējās strāvas padeves, izmantojot kabeļu trombu vai vilkšanas kabeli.

Vadības sistēma: ieskaitot elektrisko vadības kabinetu, poga vadību, attālo vadību utt., Var manuāli vai automātiski kontrolēt plakana auto darbību.

Drošības ierīce: ieskaitot skaņas un gaismas trauksmi, robežslēdzēju, avārijas apturēšanas pogu, pretkolīzijas ierīci utt., lai nodrošinātu drošu darbību.

2 Galvenās iezīmes

galvenokārt paļaujas uz kabeļu strāvas padevi, un spriegumu var pielāgot pēc pieprasījuma, parasti 36V, 42V, 380V utt.Dzelzceļa pārvadājumu kartes

Darbības takas: ir jānovieto takas, parasti P tipa takas vai specifiski takas.

Spēcīga pārvadāšanas jauda: to var pielāgot pēc pieprasījuma, un pārvadāšanas jauda var sasniegt desmitiem tonnu vai pat simtiem tonnu.

Stabila darbība: kabeļu barošanas metode nodrošina stabilu darbību, nav ierobežota ar akumulatora kalpošanas laiku un var darboties ilgu laiku.

Plašs pielietojuma diapazons: Piemērots dažādiem rūpnieciskiem gadījumiem, jo īpaši tādām ainas, kurām nepieciešama bieža pārvadāšana.

Piemērojamie scenāriji

Metalurģiskā rūpniecība: izmanto smago materiālu apstrādei, piemēram, tēraudam, liešanai un veidnēm.

Mašīnu ražošana: piemērots detaļu nodošanai apstrādes darbnīcās.

Ostas termināļi: izmanto konteineriem un kravu pārvadājumiem.

Uzglabāšanas loģistika: tiek izmantota preču īstermiņa transportēšanai noliktavās.

Operācijas modeļi

parasti tiek kontrolēti manuāli, un uz priekšu, atpakaļ, apstāties un citas darbības tiek vadītas ar rokturiem vai tālvadības ierīcēm.Daži augstas klases modeļi var tikt integrēti ar automātiskām vadības sistēmām, lai panāktu automātisku darbību.Dzelzceļa pārvadājumu kartes

Priekšrocību un trūkumu analīze

Priekšrocības :

Vienkārša struktūra un vienkārša uzturēšana.

Piemērots smago kravu pārvadāšanai un spēcīgai pārvadāšanas spējai.

Stabila darbība, kas neietekmē akumulatora darbības laiku.

Var darboties nepārtraukti ilgu laiku, piemērots augstas frekvences darbībām.

Trūkumi ir:

Braukšanas takas ir ierobežotas ar taku un nav elastības.

Ierobežots ar kabeļa garumu, piemērots vidēja un īsa attāluma transportam.

Ceļš ir jānovieto iepriekš, un sākotnējās uzstādīšanas izmaksas ir augstas.

6. personalizācijas iespējas

Iekraušanas jauda (1T ~ 100T un vairāk).

Spēļu specifikācijas (P18, P24, P38, utt.)

Elektrības padeves spriegums (36V, 380V utt.)

Vadības režīms (manual, tālvadības režīms, automatizācija)

Ķermeņa izmērs un materiāls.

ir efektīvas transporta iekārtas, kas piemērotas rūpnieciskiem scenārijiem, jo īpaši smago materiālu īsā attālumā.Ja jums ir nepieciešami detalizētāki tehniskie parametri vai pielāgoti risinājumi, varat sniegt konkrētas prasības, lai vēl vairāk optimizētu dizainu.Dzelzceļa pārvadājumu kartes