ir pārsūtīšanas transportlīdzeklis, kas izmanto akumulatorus kā enerģijas padevi, dzinēja reduktoru kā dzinēja sistēmu un cieto gumijas pārklājumu riteņus, lai staigātu tieši uz zemes. Rokas darbības rokturis (vadu vai attālināta vadība) var realizēt sākumu, apstāšanos, uz priekšu, atpakaļ, pagriezienu un citas plakanās automašīnas funkcijas. Tā darbība nav ierobežota. Importētie riteņi nodrošina, ka zeme netiek bojāta. 360° in-situ pagrieziena funkcija padara to gudrāku un ir kļuvusi par tendenci transportlīdzekļa darbībā šaurākajā telpā. 360 grādu bezdead-angle aizsardzību un automātisko apstāšanos, kad saskaras cilvēki nodrošinaOmni Directional Trackless pārvietošanas trolejbuss

• Produkta īpašības :

ir tas, ka darbību neierobežo skrejceļš, un tas var brīvi pagriezties un darboties.Omni Directional Trackless pārvietošanas trolejbuss

2) Tas var pielāgoties ceļa virsmas atšķirībai rūpnīcas iekšpusē un ārpusē.

3) Tas atbalsta dažādus ekspluatācijas režīmus, realizējot taisnu braucienu, sānu kustību, pagriezienu, izliekto braucienu, rotāciju uz vietas utt.

4) Tas ir vienkārši ekspluatējams un viegli lietojams. Jūs varat izmantot plakanu automašīnu prasmīgi ar vienkāršu apmācību.

5) Tas ir akumulators, tīrs un enerģijas taupīšanas, un bez piesārņojuma.

6) Tam ir laba drošība un ir aprīkota ar šķēršļu stāvvietas funkciju. tā var automātiski palēnināt un apturēt, kad tā uztver šķēršļus.

7) Tas var realizēt automatizētu darbību, atbalstīt ceļa izsekošanu, atbalstīt attālo vadību un rezervēt augšējo datora saskarni.

• Institucionālā ieviešana:

sastāv no rāmja montāžas, piedziņas sistēmas, stūres sistēmas, strāvas padeves sistēmas, vadības sistēmas utt.Omni Directional Trackless pārvietošanas trolejbuss

1. rāmja montāža: rāmis izmanto plāksnes rāmja struktūru, kas sastāv no garuma rāmjiem, šķērsgriezuma rāmjiem un tērauda plāksnēm, lai veidotu "#"-veida skeleta plāksnes rāmja struktūru, un darba virsma ir pārklāta ar tērauda plāksnēm.

2. piedziņas sistēma: dzinējs virza reduktoru, pārraida jaudu uz riteņiem un virza plakanu automašīnu darbībai. Katra sastāvdaļa ir droši savienota ar galveno korpusu. piedziņas sistēma pieņem modulāru dizainu, ar motoriem, reduktoriem un bremzēm vienā, un ceļojuma riteņu kaste pieņem iepriekš uzstādītu riteņu kaste dizainu.

3.Dzinējs pieņem diska rotora bremžu motoru, lai apmierinātu plakanās automašīnas īstermiņa stāvvietas prasības.Bremžu motors ir aprīkots ar divpusēju bremžu disku.Kad motors ir izslēgts, bremžu pavasaris darbojas un motors ir bremzēšanas stāvoklī.Un motora bremze ir aprīkota ar manuālu bremžu atbrīvošanas ierīci, kas var manuāli atvērt bremzi ārkārtas darbībai.

Stūres sistēma: stūres pieņem elektro-hidraulisko kombinācijas mehānismu, un stūres leņķis ir precīzi kontrolēts, lai izvairītos no riepu ēšanas.

5. strāvas padeves sistēma: akumulators izmanto augstas veiktspējas vilkšanas baterijas, kas var uzturēt ilgu mūžu augstas strāvas izlādes apstākļos. uzlāde pieņem pilnībā automātisku viedo lādētāju. Viena pogas darbība, automātiska jauda, kad pilnībā uzlādēta. uzlādētājam ir kvasi-pastāvīgā sprieguma funkcija un pastāvīgā strāvas automātiskā uzlāde posmos. Tās uzlādes līkne pilnībā atbilst svina-skābes bateriju uzlādes īpašībām un tai ir ideālas aizsardzības funkcijas, piemēram, īssavienojums, pārplūdes, akumulatora atgriezeniskā savienojums, bez slodzes utt.

Vadības sistēma: vadības sistēma sastāv no vadības ķēdes, attālās vadības ierīces, drošības aizsardzības sistēmas utt.

1) Mīksts dzinēja sākums, gluda pastaiga, mīksts apstāšanās un avārijas apstāšanās tiek realizēti ar vadītāja starpniecību.

2) Autovadītājs pieņem importētu elektronisko vadības montāžu, kas ir aprīkota ar īssavienojuma aizsardzību, motora pārslodzes aizsardzību un citām funkcijām.

3) Plakanā automašīna var automātiski palēnināt, kad iet cauri pagrieziena daļai, lai nodrošinātu drošību, un var automātiski paātrināt, kad iet cauri taisnai daļai, lai uzlabotu efektivitāti.

4) Plakanā automašīna var automātiski palielināt dzinēja izejas griezes momentu, kad iet cauri kāpšanas daļai, un var automātiski samazināt jaudu, kad iet cauri nogāzēm un taisnām daļām; tas novērš situāciju, kad liels zirgs velk mazu automašīnu, un ievērojami uzlabo akumulatora kalpošanas laiku, pamatojoties uz normālu lietošanu.

5) Plakanās automašīnas elektriskās sastāvdaļas ir izgatavotas no Siemens, Schneider, Omron un citiem zīmoliem, lai uzlabotu produktu stabilitāti.